Gradonačelnik Mandić: Po najavama izvođača, Banijanski most u petak treba biti otvoren, Karlovac neće postati smetlište Hrvatske, primit ćemo otpad samo iz Omiša, a vlasnike oštećenih objekata u Zvijezdi ćemo isplatiti pa tužiti izvođača

– Po najavama izvođača radova, Banijanski most treba biti u petak otvoren za promet, nećemo postati smetlište Hrvatske, primit ćemo otpad samo iz Omiša, vlasnicima oštećenih objekata u Zvijezdi koji su pristali na nagodbu isplatit ćemo novac i tužiti izvođača radova, a povremena zamućenja vode će se događati dok ne zamijenimo stare cijevi i zaživi vodocrpilište Mostanje, rekao je, između ostalog, gradonačelnik Damir Mandić na današnjoj konferenciji za novinare te pozvao Karlovčane na zborove građane koji će biti održani u svim mjesnim odoborima i gradskim četvrtima.

Ti će zborovi početi 17. rujna i do kraja listopada obuhvatiti svih 38 MO i GČ u gradu te biti prilika da građani pitaju i doznaju sve što ih zanima, a tri teme, po riječima gradonačelnika, svakako će se naći na tim sastancima s Karlovčanima: javni prijevoz, problemi s vodoopskrbom, pogotovo zamućenja u nekim dijelovima grada te novi sustav gospodarenja otpadom, odnosno, odlaganje u CGO Babina Gora, a ne na Ilovcu, što poskupljuje odvoz otpada.

Govoreći o projektu Aglomeracije, gradonačelnik je rekao da će biti i  više nego uspješan jer će po završetku biti više od 2.100 novih priključaka na kanalizacijsku mrežu, što je i za okoliš i za svakodnevnu kvalitetu života posebno važno.

Rekao je i da je ViK od 27 uporabnih dozvola ishodio 22, dok je Grad Karlovac imao 8 i također je pri kraju; čeka još za Malu Švarču i Gornju Švarču.

Osvrćući se na izvansudske nagodbe s vlasnicima oštećenih objekata u Zvijezdi, kazao je da obnova tih objekata ima smisla sada kad su radovi završeni, kao i da je vještačenje Građevinskog fakulteta bilo temelj za pregovore sa suvlasnicima.

– Postupak još traje, ali do sada je 50 posto suvlasnika prihvatilo izvansudske nagodbe, s dijelom njih su već potpisane i 90 dana je rok za isplatu iznosa. Nastojat ćemo to učiniti što prije. 50 posto suvlasnika još nisu prihvatili ili su odbili nagodbe, a ono što mi je posebno važno i to smo s njima i razgovarali, učinili smo sve da ne bi slučajno ušli u kakav element zastara, znači da oni koji nisu zadovoljni iznosima mogu pokrenuti svoje privatne tužbe i spremni smo i na to. Ukupan iznos koji je vještačenjem bio ponuđen svim suvlasnicima je 852.000 eura i prema dosad dogovorenim vansudskim nagodbama prihvaćeno je 358.000 eura. A, kao i što sam najavljivao: onog trenuta kad isplatimo prvi novac, pokrenut će se tužba Grada i ViK-a prema izvođaču jer sukladno ugovoru koji je potpisan prije izvođenja radova, koji u sebi ima element solidarne odgovornosti, držimo da su oni najodgovorniji za sve ono što se događalo, naglasio je gradonačelnik Damir Mandić.

Komentirajući priče o dovozu otpada iz drugih dijelova Hrvatske na Ilovac, gradonačelnik Mandić je naglasio da otpad iz Gospića nikako ne može završiti u Karlovcu, ni na CGO Babina gora.

– I tu građani stvarno mogu biti mirni! Dobivao sam kao gradonačelnik određene upite, upoznat sam i s nekim upitima i komentarima na društvenim mrežama što se tiče odlaganja otpada iz Omiša na deponiju Ilovac. S 1. rujnom na mjesec dana smo prihvatili otpad iz Omiša, zahtjev je bio iz Omiša i prije požara, mi ga u tom trenutku nismo prihvatili; kao što smo imali zahtjeve od Varaždina, Samobora, u jednom dijelu gradova i općina iz Dalmacije, Makarske. Mi smo za svoj deponij Ilovac zadnjih desetak godina stvarno ulagali značajne sredstva u sanaciju i da on, osim što ima sve dozvole za odlaganje otpada, na neki način ne bude poseban teret našim sugrađanima zato smo primali otpad iz Karlovačke županije, iz Duge Rese, Ozlja, općina koje su vezane za njihova komunalna društva, Draganića i to je sve bilo regularno. Naravno, sad kako je došao CGO, to se malo mijenja. *Mi imamo ugovornu obvezu  prema Fondu za zaštitu okoliša primati otpad iz drugih gradova i mi smo to do sada i činili, znači i s Dugom Resom i s Ozljem, a sad je ovdje jedan novi element.

Fond za zaštitu okoliša nam je poslao neki dan obavijest da sredstva koje su oni uložili na neki način su sredstva proračuna Republike Hrvatske i da tu postoji situacija ako mi ne bi htjeli primati otpad, da bi morali vratiti ta sredstva, to je nekih 4 milijuna eura, s tim da je ulaganje Grada poprilično, skoro 2 milijuna eura.

Ovo s Omišem mislim da nije veliki problem. Ali, mogu reći i to je stav i Čistoće: mi nećemo postati smetlište Hrvatske, nije fer da sada budemo kažnjeni zbog toga što smo mi brinuli o svom otpadu, a drugi nisu. Konkretno: Varaždin, gdje je država uložila silan novac da sanira te njihove deponije otpada, oni nemaju svoje odlagalište, voze po drugim odlagalištima. Mislim da će zato Fond za zaštitu okoliša imati razumijevanja za ovaj stav, naglasio je gradonačelnik Damir Mandić.

Govoreći o divljim deponijima, kazao je da je Grad Karlovac iz proračuna od 2022. do 2025. utrošio skoro 300.000 eura za saniranje ilegalnih odlagališta, kao i da će na natječaj Fonda za zaštitu okoliša, od kojeg može dobiti 200.000 eura, prijaviti projekt ukupne vrijednosti više od 690.000 eura sanacije i sprječavanja divljih odlagališta postavljanjem video nadzora.

Odgovarajući na novinarsko pitanje, rekao je da ViK ima obvezu ispiranja cjevovoda, što rade i drugi gradovi, ali da moramo biti svjesni da će se povremena zamućenja vode događati dok ne promijenimo veći dio od preostalih 49 kilometara cijevi od lijevanog željeza i ne zaživi novo vodocrpilište Mostanje.

A, po najavama izvođača radova, s jutrošnje koordinacije, Banijanski most za promet treba biti otvoren u petak, 11. rujna, ne bude li nepredviđenih okolnosti.

– Najava je da će most Banija za kolni promet biti otvoren u petak. Ja je prenosim i nadam se da će to tako i biti. Bit će otvoren jedan dio i za pješake, s tim da ovaj pješački dio mosta još nije gotov. U međuvremenu će se radovi koji trebaju dalje nastaviti; izvođač je rekao da će, kad budu neki radovi, regulirati promet da ide jednim trakom kako bi te radove završio. Odgovorno tvrdim da je most sada sigurniji, sve instalacije u mostu i HEP i DTK mreža i sve ostalo je sada onako kako treba biti. Most smo morali obnoviti, ako ništa drugo, onda zbog vodovodnih cijevi iz 1947., zaključio je gradonačelnik Damir Mandić.