– Vjerujem da će Gradu ovaj projekt, kao i drugi, pokazati kako u budućem razdoblju kod obnova ili izgradnje novih objekata primijeniti ove moderne tehnologije i ono što je, čini mi se najvažnije, ne samo brinuti o klimi i klimatskim promjenama, nego i uštedjeti na energiji. Vrijednost projekta meni je prije svega u činjenici da će zgrada Gradske uprave u jednom trenutku imati vlastitu proizvodnju električne energije od 11 kW , čime će većim dijelom biti zadovoljene potrebe zgrade za električnom energijom, a naravno, nešto ćemo i uštedjeti. A što se vozila tiče, bit će na raspolaganju svim odjelima i službama. S obzirom da je novo, čini mi se da će najviše poslužiti za službena putovanja koja su izvan Karlovca. Inače, u Gradu Karlovcu imamo 18 službenih vozila, a njihova starost je od 8 do 16 godina, rekao je gradonačelnik Damir Mandić na današnjoj primopredaji električnog vozila nabavljenog u okviru projekta Zero energy buildings for Zero energy neighbourhoods (ZEB4ZEN).
Ukupna vrijednost projekta, po riječima pročelnika Upravnog odjela za gospodarstvo, razvoj grada i fondove EU Roberta Vodopića, je 2.041.426 eura, od kojih Europski fond za regionalni razvoj sufinancira 1.633.140 eura. Udio Karlovca je 198.374 eura, pri čemu je EU sufinanciranje 158.699,20 EUR, a vlastiti udio Grada, 39.674,80 eura. Taj je udio prijavljen na fond za sufinanciranje EU projekata i odobrena su dodatna sredstva, čime je vlastiti udio Grada smanjen na 19.837,40 eura.
Trajanje projekta je od 1.04.2023. do 30.9.2026., nositelj je Energetski institut Hrvoje Poža, a partneri, uz Karlovac, APE FVG – Energy Management Agency of Friuli Venezia Giulia i Palmanova iz Italije, Hochschule Magdeburg – Stendal iz Njemačke teLublin University of Technology i Zamość iz Poljske.
-Projektom se planira povezivanje dva suprotstavljena koncepta: moderni i tradicionalni, s ciljem kako identificirati rješenja usmjerena na modernizaciju povijesnih središta, uz zaštitu njihove povijesne i kulturne baštine. Cilj je razviti metodologiju kako energetski obnavljati čitave kvartove, a ne samo zgradu po zgradu te definirati akcijske planove za transformaciju gradskih četvrti u susjedstva s gotovo nultom potrošnjom energije do 2050., a sve na temelju iskustva pilot investicija. U Karlovcu, jednom od tri pilot područja, tj. jednom od gradova u obliku Zvijezde, uz Palmanovu i Zamočć, planirana je digitalizacija energetskog sustava proizvodnje i potrošnje energije u jednom gradskom bloku. Tako će se u zgradi gradske uprave instalirati fotonaponski sustav snage 11 KW, postavljena je dvosmjerna (V2G) punionica za električna vozila snage 11 KW, te nabavljeno V2L električno vozilo čija baterija omogućava korištenje električne energije iz baterije za punjenje ili pokretanje raznih električnih uređaja – laptop, računalo pa i bušilica.. tj. služi kao prijenosna baterija, što je i bio jedan od ciljeva ovog projekta. Sve to će biti popraćeno naprednim software sustavom koji će objediniti i prikazati protok, odnosno proizvodnju iz solarne elektrane i potrošnju električne energije za punjenje električnog vozila na V2G punionici koja je već u funkciji, kazao je Robert Vodopić, dodavši da je ovo još jedan u nizu pametnih i zelenih projekata kojima Karlovac povećava korištenje obnovljivih izvora energije i smanjuje emisiju CO2.
Električni automobil BYD SEAL U comfort kupljen je u Auto Hrvatska Automobili. Po riječima voditelja prodaje Matije Perkovića, to je model jednog od najprestižnijih i tehnološki najnaprednijih proizvođača električnih automobila.
– Radi se o modernom gradskom SUV vozilu koje spaja i nudi iznimnu vrhunsku autonomiju, vrhunske sigurnosne sustave. S druge strane, a jednako bitno, to je ekonomski vrlo isplativo vozilo s puno nižim operativnim troškovima od standardnih vozila i nultom emisijom CO2, što ga čini vrlo prihvatljivim vozilom za jedan moderan grad, rekao je Matija Perković.
