– U Karlovcu i nije bilo toliko izazovno 30 centimetara snijega koliko temperature koje su bile i do -13 stupnjeva. Za aktivinosti su bile zadužene Ceste Karlovac, a zadnjih desetak dana 35 vozila Zimske službe imalo je 1487 sati rada, potrošeno je 517 tona soli i 223 m3 kamene sipine, a u tri smjene radilo je više od 30 djelatnika Čistoće i Zelenila. Zahvaljujem našim sugrađanima koji su prilaze svojim poslovnim prostorima i zgradama nastojali učiniti prohodnima. Komunalni redari su sve ove dane bili na terenu, posebno zbog snijega na krovovima, zbog kojeg su i vatrogasci imali intervencije, nisu kažnjavali i nastojali su da svi reagiraju na vrijeme. Bilo je situacija na nekoliko lokacija, gdje se malo kasnilo sa čišćenjem, ali obzirom na temperature i okolnosti, možemo, što se ovoga snijega tiče, biti zadovoljni. Zimska služba i Stožer su odradili vrlo dobar posao, ocijenio je gradonačelnik Damir Mandić na današnjoj konferenciji za novinare.
Govoreći o Nacrtu novog Cjenika komunalnih usluga Vlastitog pogona Grada Karlovca, odnosno, novim cijenama parkiranja u gradu, napomenuo je da je Nacrt u javnom savjetovanju od ponedjeljka i bit će do 12. veljače te pozvao sve da u njemu sudjeluju svojim prijedlozima, primjedbama, komentarima.
Podsjetio je da je Karlovcu pod naplatom 1200 parkirnih mjesta, ali to, obzirom na radove trenutno nije tako, ponajprije u GČ Zvijezda. Inače su cijene parkiranje na više mijenjane 2018., a od tada smanjivane.
– Nije i neće se mijenjati povlaštene karte za stanare u obuhvatu naplate parkiranja: cijene im ostaju iste, a besplatno parkiranja i dalje imaju vozila osoba s invaliditetom; izdano je 838 takvih karata u 2025. Hibridna vozila ubuduće neće imati besplatno parkiranje, cjena je kao i za „obična“, neće više imati ni električna vozila, ali njihove karte bit će 20 posto jeftinije. Na parkirnim automatima sat, koji je do sad bio 0,65 eura, bit će 0,80 eura, a svaki sljedeće ide s 0,80 na 1 euro. Povećanje će u tom kontekstu ići i za mjesečne, polugodišnje i godišnje karte, ali valjda znati da za polugodišnje je jedan, a za godišnje 2 mjeseca gratis parkiranje; potičemo sugrađane da koriste te mogućnosti. Tema parkiranja u je u Karlovcu ponajprije vezana za javni prijevoz i sredstva koja ćemo uprihoditi uslijed ovih povećanja, u proračunu ćemo transferirati prema daljnjem razvoju javnog prijevoza, naglasio je gradonačelnik Damir Mandić.
Kazavši da ove godine Gradu predstoji izrada nove Studije javnog prijevoza, gradonačelnik Mandić je podsjetio da je ovakav oblik javnog prijevoza u Karlovcu uspostavljen 2024. godine kao javna usluga.
– Maksimalno smo koristili zakonske mogućnosti i uveli nove autobusne linije i nove polaske. Ugovor vrijedi do 2027. i u 2026. ćemo nastojati na iskutstvu proteklih 1,5 godinu i u komunikaciji s građanima te vijećima mjesnih odbora i gradskih vidjeti kako još poboljšati dostupnost javnog prijevoza. Vjerujem da ćemo ove godine imati pozitivan pomak nakon što Karlovačka županija uspostavi uslugu javnog prijevoza na području županije jer će neke linije pokrivati i Karlovac, što nam je posebno važno, rekao je gradonačelnik Damir Mandić.
Osvrnuvši se na radove u Karlovcu , rekao je da je proteklih dana u intenzivnoj komunikaciji Plitvičk ulic.
– Ti su radovi vezani za prometnicu u vojarni Luščić, a problem je što zbog zime, što zbog zahtjevnosti radova, ne možemo naći rješenje koje je potpuno adekvatno. Imam informaciju da će čim popuste hladnoće nastaviti raditi da se završi taj potez i vjerujem da će to biti za 2 – 3 tjedna. Danas je sastanak i s ViK-om, izvođačem, svima da se pronađe privremeno rješenje koje bi omogućilo pješacima siguran prolaz, rekao je gradonačelnik Mandić.
Najavio je da će uskoro krenuti nova faza radova u Domobranskoj ulici, na rekonstrukciji vodovodne i kanalizacijske mreže.
– Prije nego krenu, izvijestit ćemo građane, a posebno one vezane za tu lokacije. Prva faza Domobranske je završena, sad kreće 2., odnosno, 3., od Tomislavove do rotora na Korzu. Prometno je prilično zahtjevno i Odsjek za promet, s izvođačem i ViK-om kao naručiteljem radova traži prikladno rješenje. Radovi bi trajali najduže dva mjeseca; moraju se odraditi, vodoopskrba i obnova kanalizacijske mreže, rekao je gradonačelnik Damir Mandić.
Zahvalivši na otvorenom pismu Davoru Petračiću, rekao je da je Grad, posebno nakon potresa, maksimalnu pažnju posvetio nadvožnjacima i mostovima u Karlovcu.
– Bila je obnova mosta Rakovac, sada je mosta Banija. Kad ga je izvođač potpuno otvorio i rastvorio, tek su se vidjeli pravi problemi. Sredstva za obnovu su osigurale Hrvatske ceste, ne financiramo iz proračuna. S Hrvatskim željeznicama imamo dobru suradnju i znam da vode brigu i vrše nadzor nadvožnjaka koji su u njihovoj nadležnosti. I konkretni razgovori vezani uz taj dio su bili vođeni prilikom sastanaka o drugom kolosijeku pruge od Karlovca prema Rijeci; imamo i u ponedjeljak jedan sastanak. Postupak javne nabave je gotov i očekujemo početak radova na nadvožnjaku Rakovac u nadležnosti Hrvatskih cesta. To će isto biti zahtjevno što se tiče prometovanja, ali mislim da nam je svima jasno da nadvožnjak Rakovac treba obnovu, s Hrvatskim cestama smo na tom tragu i razgovarali i to oni financiraju; državna je cesta i u njihovoj nadležnosti. Predstoji nam nakon završetka tih radova, zajedno s Hrvatskim cestama, pronaći zakonito praktično rješenje da prostor ispod samog nadvožnjaka na Rakovcu prenamijenimo u legalno parkiralište, poručio je gradonačelnik Mandić.
